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2019年5月

2019年5月18日 (土)

ブレーキパーツが届いて装着

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  ディーラーよりパーツ到着の連絡を受けて、11日(土)に取りに行き翌日装着しました。
 作業時間がタイトだったので装着作業の写真は無し。

 新品パッドを左右装着しましたが、使用中のパッドのは8部山以上。落としたパッドがとても勿体なかったです(涙)
 結構熱が入ったパッドでしたが、炭化の兆候は全くなし。良いパッドだ、うん。

 19日(日)にキャリパーO/Hでディーラー入庫です。O/Hは前回実施から大分経っているハズなので、前後まとめてやってしまおうかと思ってます。

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 部品受け取りの帰り、大宮駅の前でピカチュウの号外を配っていた(笑)

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2019年5月 5日 (日)

ブレーキは想定以上の状態でした

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 先日のリヤブレーキのピン脱落事件、ディーラーに発注をかける前に現車を確認するためにタイヤを外してみたら、なんと内側のパッドもお逃げになっておりました(滝汗)

 ゴーゴー音がするのは、キャリパーピストンが直接ローターを押していたからだったんですね(汗)

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 当然内側のローターはゴリゴリでした。
 でも、この程度ならばサーキットを2ヒート程度走れば平らに削れる・・・とか思ってしまうのは、ある意味病気なのかも(笑)

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 伸びきったピストンを押し戻して確認すると、当然傷だらけですよね。
 傷の入ったピストンって、やっぱりダメなんですよね?キズ云々前に、相当な熱が入っているので、コレを機にピストン交換してO/Hするつもりではいますが。

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 シム類も変形したりしていたので、必要部品をディーラーにFAX送信して発注をかけました。取りあえずパッドが固定出来る様になったら後日改めて入庫して、整備の方に確認して貰う段取りとしました。

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 キャリパーには取りあえずブレーキ踏んでも良い様に、手持ちのパッドを挟み込みしときました。このニスモR-Tune、凄くフィーリング気に入っているんですよねぇ。廃盤が本当に惜しいです。

 ローターはヘアクラックも出ていないので、もう少し使いたいなぁ。
 併せてエンドレスのパッド(CC-Rg)とフルードも発注。あぁ、中途半端に残ったパッドが勿体なかったです(涙)

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2019年5月 4日 (土)

大山(神奈川県伊勢原市)とうふ旅(その2)

(前日からの続き)

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 2日目の朝食は安定の和定食。
 ご飯が進む美味しさでした。

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 前日は雨模様で遠くの景色が全く見えなかったのですが、この日の天気予報は基本的に晴れまたは曇り。
 宿のご主人にバスターミナルまで自家用車で送っていただき(下山・帰宅時までウチのクルマは宿に置いておいて良いとのこと。感謝)ました。
 天気は良さげなのですが、大山の山頂付近は雲がかぶっており、時間と共に雲が上がって行くのを期待するのですが。

 

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2019年5月 3日 (金)

大山(神奈川県伊勢原市)とうふ旅(その1)

 豆腐好きの私が以前から気になっていた神奈川県の大山。ここは山岳信仰と併せて豆腐料理と駒が有名なところなんです。
 豆腐自体は山岳信仰の宿坊と関係があるようですが、取りあえず有名であると言うことで(笑)
 今回は超大型GWの5月1日~2日(令和の始まり)にかけて、宿泊で大山まで旅行に行ってきました。


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 大山は平塚市にある奥様の実家が近いので宿に向かう前に顔を出しつつ、ふれあい動物園が充実している平塚市総合公園へ立ち寄ります。
 定番のひよこ。

  

 

 

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