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2014年4月30日 (水)

ER34ブレーキ倍力装置とキャリパー交換

 2月に茨城県から埼玉県に引っ越しを行い、バタバタと家族内風邪菌循環(汗)のお陰ですっかり更新が滞っていました。
 ちょっとカテゴリ別にさかのぼり日記を書いていきます。

0207cube

 
 
 
 
 
 
 しかし、写真が茨城で撮影したものばかり・・・ほんの数ヶ月前なのに、全てが懐かしい・・・。

 


・2月7日:日産プリンスに入庫。代車は初代キューブでした。このタイミングで入庫したのは、おそらくハッチバック車が代車で来るので、翌日の新居引き渡し日にその積載能力を生かして荷物運搬(絨毯とか)を行ってしまおう、と言う目論見から(笑)
 当日は良い天気でしたが、翌日は雪の予報。ディーラー担当者にチェーン無いですかね?と聞くも用意は無いとのこと。

 結局前輪駆動車なので何とかなるだろう(爆)と言う結論に達しましたが、何となく心配だったので、奥様ランクス用のチェーンを近隣にあるジェームスに探しに行ったら、店頭在庫1個のみ残っていたので即購入。結果、これが大正解でした。まさかあんなに雪が降るとは(汗)

・2月8日:キューブは新居に運搬で行けるも帰宅できず(爆)

・2月10日:会社帰りに駅から歩いて新居に向かい、キューブにて帰宅。埼玉県内の雪は殆ど溶けているが、茨城県に入ると道路に随分と雪が残っていて気温の差を感じた。

・2月11日:新居のエネファーム部品交換でガス屋さんが来るのでキューブで荷物運搬がてら向かう。が、高速の最も利用しやすいICはスマートICであり、代車のキューブにはETCが無いので相当遠回りとなり、加えて外環道の渋滞もあって相当時間の遅刻(汗)

0215bairyoku





 
・2月15日:日産プリンスにスカイライン引き取り。ブレーキ倍力装置とマスターシリンダー(タンク含む)を新調。
 よく見るとホースも交換してあるが、ブースト計用センサーとブーコン(機能は殺し済み)を繋ぐ配管もキッチリ固定し直してくれている。流石だ・・・。

0215break





 
 キャリパーも黒々してとっても綺麗。今までのは焼けてしまって赤茶けていたから(汗)

 パッドが無くなっていたので交換を指示される。見積もりにはnismo R-Tuneとあり在庫もあったそうですが、出費が大きかったので手持ちの純正パッドを付けて貰った。
 この時はまさかR-Tuneが製廃になるとはつゆ知らず。。。

 引っ越し直前という凄いタイミングで発生した故障でしたが、これでようやっと安心して乗ることが出来ます。

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