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2010年9月20日 (月)

内装部品到着とデフO/H入庫

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 昨日の東京タワー土産が未掲載と奥様からご意見が(笑)

 ウチのモコモコゾーンに鎮座致しました。

 何気にゆる系の飾り物が随所にあったり(爆)
 

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 今年の夏に入って一気に溶けたER34のセンターコンソール内装。一度溶け始めると止まらないみたいですね(汗)
 溶け始めてない3連メーター辺りはまだ大丈夫ですが、次は無さそうなので手を打ち始める事にしました。

 溶けない選択肢として後期型の白っぽいシルバーにするか、GT-Rの前期シャンパン色または後期チタン色にするか悩みましたが、好みで後期GT-Rにしました。
 某オクで出ていた業者さんの中から一番安い所から発注。中古も考えたのですが、傷物ばかりで取付後後悔しそうなので(しかも結構高い)、新品投入。
 折角なので、シフトブーツも破け予防に新品を用意しておきますか?

 エアコンパネルはGT-R用の黒があるので、エアコンルーバーと3連メータカバーも買わないと。って、後期ER34用とGT-R用って黒の色味が同じかどうかが心配。

 エアコンルーバーの品番が同じだったら良いんだけど、ちょっと調べないと(汗)

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 午後から茨城日産プリンス水海道店に、L.S.D.のオーバーホールの為に入庫。

 今ニスモのL.S.D.に付属するオイルってモチュールなんですね。あまりにも高いので色々と相談したら、同じGT-LSD Proを入れているお客さん(シルビア?)でTRDの85W-140オイルを指定する方がいるとか。
 値段も2,500円(㍑)位だし、調子も良いとの事なので試してみますか?と提案されたのでソレを発注。

 まさか日産ディーラーでトヨタのオイルを注文する日が来るとは(笑)

 引き取りは週末の予定。あまりにも早すぎるハブベアリングの劣化原因もココだと良いのですが。

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