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2010年4月17日 (土)

ステアリングトラブル~明日の筑波は断念

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 写真は先週の日曜日深夜に某オクで入札。月曜の午前に取引ナビで連絡し昼休みに入金。午後発送で火曜日の夜間指定にて無事到着というスピード取引(笑)

 実は普段からこの出品者様から買っているのですが、通販並みかそれ以上の早さで購入できるので、近所に五輪ピックが無い事もあって重宝させて頂いております♪(しかも安い)

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 そして明日のTC1000走行会に向けて車高調整。少しだけフロントを下げ(戻し?)ました。僅か1回転ですが、2回転変えて凄い事になった経験上慎重に(苦笑)

 本当はもっと前後とも下げた方がサーキット的には面白くなるのでしょうが、普段使いを考えるとコレが限界。
 リップスポイラーを外せば大丈夫なんでしょうが、見た目も重要なので(キッパリ)

 そして作業後に奥様とお出かけでクルマのエンジンをかけると、突然

「しゃぁぁぁ~~~~~~~~~~~~~~~~~~!」

 と言う音がエンジンルームから発生。イヤ、本当に無視できるレベルの音ではなくて中にいてもハッキリ聞こえる程の明らかに危険な乾いた音が(滝汗)

 取りあえずディーラーに行ってみよう、と走り出すと交差点で曲がる時に

「きゅるるるるるるるる~~~~~~~~~~~~~~!」

そしてペダルからは

「ぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶるぶる!」

と言う微振動が(滝涙)

 言う事で最近入庫している日産プリンス水海道店に駆け込み、チェックをして貰うと・・・・・

【続く】

※大事を取って、明日の走行会は走行キャンセルする事にしました。

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