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2009年12月20日 (日)

タイヤ到着とバッテリー交換

20091219r1r  ついに魔法の靴(?)に手を出してしまいました。

 週末にでも装着できるかどうか?と言う所ですね。取りあえず27日はドライバーのリハビリなのでRE-11で走ります。
 年明けからR1Rの予定。
 
 

 NEWタイヤ装着用のホイールを洗浄。あまり変わりませんねぇ(苦笑)で、古いエアバルブを外そうとした時に、一本だけどうしてもネジが緩まない(汗)

 丁度本日はバッテリーを買いにホームセンターまで行く予定だったので、ピット付きのカー用品売り場があるホームセンターをチョイス。当初自分で駐車場で交換して古いのを引き取って貰う予定でしたが、バッテリー交換を依頼して、その時についでに外して貰おうかと(爆)策略。

20091219pana  ホイールを一本トランクに仕込んで、作業依頼。あ、バッテリーは寒い地域に引っ越したので(苦笑)奮発してパナソニックの55B19Rにしてみました。従来は44B19Rなので結構なパワーアップのはず?さてどの位持ってくれるのでしょうか。。。

 バルブは無事外して貰い、NEWバルブは無事に装着されました(ホッ)

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コメント

私も先週からNEWタイヤに交換しました。それとNISMO大森ファクトリーで車両診断を受けて悪い場所を3カ所ほど指摘されました。
1つはフロントテンションロッドのブッシュひび割れ。2つめはブレーキローターの摩耗。3つめはリアブレーキパッドの減り。
結構良い状態の中古を手に入れたと言えるようです。

タイヤ交換のおかげでハンドルが取られるのもほとんど無くなり後は30日にアライメント調整をすれば完璧です。
タイヤはDIREZZA Z1 STAR SPECを4本で81,000円(225/45R17、255/40R17)で交換は4本で6,000円。初の窒素を入れ1本あたり500円増し。アライメントは13,000円で出来ます。
結構安いと思いますが、いかがでしょう。

投稿: まちゃあき | 2009年12月26日 (土) 21:52

>>まちゃあきさん
 おぉ、普通に消耗パーツの交換って感じで良かったですね☆

 タイヤも中々よい買い物出来た様子でなによりです。
 次のセカンドタイヤはRE-11かZ1☆にするか悩みどころです。

投稿: まる元 【管理人】 | 2009年12月31日 (木) 23:46

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