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2009年2月 7日 (土)

メンテナンスデー

0207sagyou  今日はメンテナンスの日。と言ってもオイル交換はディーラーに先日お願いしたので、ブレーキフルードのエア抜き、と言うか交換?
 1人作業なのでエアの咬み具合は不明です(笑)あと大事なタイヤ左右ローテーションも。まだナナメ削れはあまり無いので。回転指定が無いのは助かりますなぁ。

0207tend  今話題のタイロットエンドのブーツチェック。

 ブーツ自体は硬化してひび割れが始まっていますが、取りあえず本体は中身が飛び出している様には見えません。
 が、この下の方に飛び散っているグリースってなんですかね(滝汗)なんか左フロントに大量に付着しているんですが・・オレンジ色のが(汗汗)右は若干ロアアームに付着程度?
 い、一体なんのグリス???

0207onakoecu  タイヤ装着後に、onakotさんからお借りしたスペシャルECUに交換!

 ナニがスペシャルって!?ノーマルのMAPでスピードリミッター「だけ」切ってある(とされている)モノ!!
 SLDの誤作動におびえる心配はナシ?そして今アタック期はノーマルで行くと言う、私の為にあるようなコンピュータ!

 取りあえず街乗りでは違いが「全く」解りません(爆)というか同じですよね?
 学習は0に戻っているでしょうから、またイチから再教育ね。ウフフフフ(はぁと)

0207xh  車体側外した状態。Xハーネスでギッチリです(爆)
 そう言えば内装も加工したんでしたっけ。お陰で中身がスッキリした今は、パカパカです(苦笑)

 取付ご指導も頂き、有り難うございました!>onakotさん

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コメント

タイロッドエンドは私も10年目位に予防整備で交換しましたが、特に不具合も無かったようで前後に変化は感じませんでした。
グリスが漏れているようなら即交換でしょうけど。

付近にあるグリス、近くにマウント(グリス封入)かロアアームのブッシュ(グリス封入)がありませんか?

ロアアームだと、高くつきますけどFFじゃないから工賃は安いかも。

投稿: よっしー | 2009年2月 7日 (土) 19:44

おはようございます。
4枚目の写真で、青いお蕎麦の束にはビックリです。なぜ、青いお蕎麦が付く事になったか教えていただけると嬉しいです。

投稿: R34 後期GT-t | 2009年2月 8日 (日) 07:38

>>よっしーさん
 トランスバースリンクのは交換したばかりの品ですし、他にグリス注入のはサードリンク下部?
 今度再度確認してみますが、不明だったらディーラーで確認して貰います。

>>後期GT-tさん
 青い線はSLDを装着する時に純正ハーネスを断線加工するのがイヤで、Xハーネスを導入しました。
 Xハーネス自体は付けっぱなしでも別に問題無いので、写真の様な感じにしていました。

投稿: まる元(管理人) | 2009年2月 8日 (日) 23:58

まる元(管理人)さん、こんばんは。
教えていただきどうもありがとうございました。それにしても、Xハーネス、インパクトありますね~。

投稿: R34 後期GT-t | 2009年2月 9日 (月) 20:46

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