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2007年12月28日 (金)

ボディの沈み具合

足を車高調に変えてからのタイヤ←→ボディ間のクリアランス(特にサーキット走行中)を見ることが無かったのですが、JRSCC最終戦の写真がオールスポーツコミュニティのサイトで公開されていました。

【沈み】
 
Jrsccpush  
 

 

【伸び】
 
Jrscclift  
 

 

 クリアランスに問題は無いようですね。前の純正形状S-Tuneサス末期では、タイヤハウス内のスプラッシュシールドにタイヤが当たって穴が開いてましたから・・・・しかも中にある配線も切りかけていた(爆)

 伸び側も意外と抑制されている!?

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