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2007年3月12日 (月)

安くても段差で入れない駐車場(涙)

昨日さいたま市の大宮までクルマで行ったわけですが、タダでさえ渋滞気味の道路が凄いことに。平行するニューシャトル一駅分連なっておりました。

そのニューシャトルの一駅目は大成駅。この駅前に「1日上限900円」と書いてあるコインパーキングがあり、試しに使ってみようと初めて入ろうとした訳ですが、ふと入り口を見ると若干の段差が・・・。

その高さ目測で約10cm。スポイラーのクリアランスからして入れるかどうか・・・・。

で、慎重に斜めに切り込んで・・・・・・・・上がれた☆

そして用事が済み、いざ出ようとすると、か、角度が足りなさそう・・・(汗)と言うよりも、そもそも下る時は先端が下がっているのだから、コスらないのは不可能では???と思いつつも、ゆっく~~~~~りと切り込んで・・・・・・・・・「ザザッ・・・」・・・ハイ!初コスり!!!

基本的に歩道の段差は不可能なんですねぇ。それとも下るときは良い方法があるのでしょうか?折角安い駐車場見つけたと思ったのにぃ・・・(涙)

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コメント

あんなに余裕あってもこすっちゃうんですか…オーバーハングの関係ですかね。
下手すると、しのいの縁石なんかもこわいんじゃないですか?

投稿: おたZ | 2007年3月13日 (火) 00:58

キツい段差で、登れたのに降りられない時は、バックで降りると良いですよ☆
後は、アクセル踏んで後ろ荷重にしてやるのも1つですが、それは降りるときには使いたくないですよね(汗)

投稿: 241 | 2007年3月13日 (火) 13:15

毎週使う子供の塾の近くの駐車場。
出口が下りになっているため100%Fスポをすります。

毎日使う自宅マンションの地下駐車場。
出口が山になっているため100%お腹をすります。

下側なんて見えないからカンケー無いさ、と強がってみるw

投稿: かねぴー | 2007年3月13日 (火) 18:43

>おたZさん
元々オーバーハング大きめな上に、結構先端飛び出していますから~(汗)

前オーナー様の走りを見ていたのですが、縁石マタがない限り大丈夫そうです。

>>241さん
なるほど☆登りがギリギリの場合はバックでですね♪

・・・でもコインパーキング出口では絶対に不可能な技でもありますね・・・・。

>>かねぴーさん
毎日毎週の責め苦に耐えるなんて・・・純正バンパーって立派!

しかしRX-8のオーバーハングでも擦ってしまうんですね。しかもお腹まで!?!?

投稿: まる元@管理人 | 2007年3月13日 (火) 22:58

お久しぶりです。
最善の解決策はトランクに板を忍ばせておくことだと思います。それも4枚くらい・・・
私の場合、仕事でHCR32を使っているので必需品です。
そのHCR32もエンジン不調で2ヶ月以上冬眠中・・・(涙)・・・まる元さんの日記で寂しさを紛らわす毎日です。

投稿: のろ吉 | 2007年3月16日 (金) 23:24

>>のろ吉さん
お久しぶりです♪そう言えば浅間台で普通に板が出てきたのは常備品だったからでしたよね(笑)

R32不調だったんですか・・ACCESSロード走行会では元気そうな写真がありましたが。。。

復活の折は、また書き込み下さい!

投稿: まる元@管理人 | 2007年3月18日 (日) 12:57

ACCESSロード走行会でいきなりパワステポンプが壊れ、超重ステと格闘していたら、5気筒スカイラインになってしまい、それ以来の不調です。でも調子悪かったのはクルマだけでなく、自分自身もオイル漏れ?(胃潰瘍)
もう少しでクルマは治るハズ。。。です。また走りますのでよろしくお願いいたします。。。

投稿: のろ吉 | 2007年3月19日 (月) 09:42

>>のろ吉さん
えぇっ、それは・・・不幸でしたね・・。しかし1気筒死ぬ状態とは(汗)

クルマも体も万全にして、今度はコースでご一緒したいです!今は金銭的に走行会が厳しいのでライセンス走行ばかりですが、タイムアタック季節にはまた走行会に申し込みます♪

投稿: まる元@出先 | 2007年3月19日 (月) 12:26

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