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2006年8月 6日 (日)

増えた冷却水?

Rezerve  先日のドリ練で水溢れした頃から、リザーバタンクの冷却水がエンジン始動前の状態でもMAX値を超えたまま下がらなくなってました。ディーラーでクルマを整備すると、よく線を超えた状態まで注ぎ足しされて帰ってくる事があるのですが、今回は定期点検後の状態を把握していなかったので、最初の状態がどうだったのかが不明だったのです(汗)

 通常水温の状態によって水面が上がったり下がったりしている訳ですが、取りあえずMAXの線を常に越えているのは、サーキットを走る以上何かが起こっているのかどうかの疑いも出来ないので気持ちが悪い。

 急遽ディーラーに持ち込んでみました。一応オーバーヒートしていなければ大丈夫らしいのですが(オーバーヒートの現象自体、純正水温計の針がHの所に行ったらそうなの?程度のレベルなのですが・・・)、取りあえずリザーバタンクの水量をMAXの線位置まで減らして様子を見ると言う事に。確かに最初の状態が解らないので、どうしようも無いのですが(汗)

 まぁ機器の動作としては問題無いらしいので、しばらく観察モードです。要はコース走行後に水をまき散らしていなければOKなんですけど。

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