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2006年7月 8日 (土)

本日はディーラー2往復

まずディーラーまで父上のティーダラティオに乗って行き、6ヶ月点検&オイル交換依頼。そのまま整備終了したスカイラインを受け取って帰宅。そして電車でディーラーまで行って、父上のラティオを受け取って帰る。

見事に午前中が埋まりました(笑)今回スカイラインの整備はシビアコンディションで依頼。日産が指定してはいないけれども、これ以上無い位に厳しい使われ方をしていると思うので(爆)。結果問題は全く無かったので、これでまた思いっきり走れるというモノです。値段も+1,500円なので、今後は必ず付けるとしましょう。

Endpad 今回はリヤのパッドをR-Tuneに交換したので、取りあえず外したS-Tuneパッドはもらって帰ったのですが、見事にボロボロになっていました(汗)爪でひっかいても崩れる・・・。やはりサーキットにはストリート用パッドは荷が重いんですね~。て言うか1枚ヒビが入っているような気が(滝汗)あぶないあぶない@福田和子Encpad2

Bifwhoil 午後はドリ練用のホイールを洗いました。いや、あまりにもカーボンが付き過ぎていて、手が真っ黒になるから(汗)
kureのホイールクリーナーで洗濯。タワシを使えば結構綺麗になりました。流石に激しいこびり付きには無理でしたが。でもR32Type-Mシルバー復活!Aftwhoil

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コメント

さすが日産スカイライン!作りが違いますね
私のRX-8はすでにあちこちガタ来てます(T_T)

投稿: たっちん | 2006年7月 9日 (日) 20:45

 いや、おそらくまだまだ走りが甘甘なだけだと思います(苦笑)

 たっちんさんの場合は運転が既にニュータイプの領域に達していますから(爆)てか、今まで追加メーターが無かったのが驚きです。

投稿: まる元@管理人 | 2006年7月10日 (月) 19:54

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