200km/hを超えた日

　かのF1GPの開催も決まったFISCOこと富士スピードウェイ。そう、そこはOver200km/hの世界。そこで行われるEZ Challengeという走行会に行ってきました。勿論SLD装着により、リミッターはカットです。
　長い長いホームストレート・・てかピットレーン長すぎ（笑）

そして、天気はごらんの通り・・・・・雨（涙）

　受付は8時半からでしたので、余裕を持って5時半に出発。埼玉からはおおよそ3時間以上はかかるかな？と思ったらガラガラの高速道路のお陰で2時間強で着きました。途中恒例のうんこタイムがあったので、もし無休憩ならば2時間といった所でしょうか。意外に
近いですな。富士定常円練習会とかの参加も、比較的現実的なのかも知れません。

　到着後早速受け付け。てか、このピット上の施設が綺麗すぎ（笑）ビジネスホテルか研修所みたいで・・・（汗）ゼッケンは23番。計測器はしのいとか本庄とかと一緒・・・だよね・・？でも装着場所はリヤのナンバープレートに貼り付けです。

　初参加者は講習が必須なのですが、講習前にらんまんさんとしげぞうさんにご挨拶。一緒に講習も受けました。研修室で（笑）だって、ビデオ研修みたいな感じだったので（汗）。
　牽引フックの事とか言うのかな～？とか思ってたら

「走行前準備：助手席・リヤシートを外し、消化器を装備する」

との事（大汗）。えっと・・・・。でも灯火類のテーピングについてはハッキリと「ガラス製ランプにのみ貼り付け、プラスチック製については不要」と言っておりました。と言う訳で本日から特に指示が無い限り、テーピングはフォグランプにのみ行うことにします。

　お昼から「下見走行」の時間。先導者について行きコースを3周して帰るもの。この下見走行の際にしげぞうさんがER34の助手席に乗ることに。なかなか富士で同乗走行って無いので、と言うことでしたが、走りながらクリッピングポイントやライン取り等の要所を教えて頂けたので、すんごく為になりました！

　で、１ヒート目の走行時間になりましたが・・なんか雨が強くなってきているんですが（滝汗）オイオイ、自慢じゃないですが雨の中は2回しか走ったこと無いですよ（大汗）しかも1度目はもてぎショートコースのスクール、2度目はしのいかけそば号のシェイクダウン試走（笑）いざ走り始めると、まぁ自分の方は滑らないよーに、滑らないよーにとチキン走行だった訳ですが、周りの皆さん回る回る、ぶつかるぶつかる（冗談に非ず）。
　本日のメインディッシュ（笑）であるホームストレートですが、前車のしぶきで前が全然見えなくて怖い怖い（汗）しかも団子（大汗）そんな状態で未知の180km/hオーバーに中々踏み込めず、リミッターの付いた皆さんと揃って180km/hでアクセル抜いてました（爆）
　それでも最後の2周程思い切って踏み込んで行くと・・・スピードメーターの針が180の位置を超えて目盛りと数字の無い方にどんどん進み、文字盤の下にあるオドメーターの10の位の位置まで回り始めて・・てか「そこまで針って回るワケ！？」とその動きに驚いたんですが（笑）取りあえずSLDは機能して夢の世界に連れて行ってくれました（笑）なお、装着しておいたテクトムの速度計によると、ECUへの信号は178km/h以上は来ていないようです。では純正速度計の信号はどこから・・・？

　全体の走り方として完全に「皆さんどうぞお先に」状態だったので、タイム的には酷いモノでした。1ヒート目のベストは2'53.653です。ちなみにトップは2'27.629のベンツです。

　さすがにコレではチョット、と言う訳で2ヒート目は周回通してしっかり走ることに。とは言うものの大雨で走行開始できない状態。と言う訳でストレート以外は練習走行モードで、クリップに付けるラインを探す走りを。ただ、この富士はミドルラインが多くて難しいですね。単純に外とか内とかやるとキツい箇所が多いです。しかし、2ヒート目になって台数がグッと減った所為か全然他車と会わない。お陰でジックリと練習することが出来ました。

　ホームストレートですが、コース上の青看板手前で大体メーター予測読み（笑）で210km/h強です。流石にそれ以上はグリップがやばそうだったので加速しませんでしたが、200m看板まで加速するとなると230km/hは行けそうな感じです。止まれるかどうかは不明ですが（爆）ついでに言うと、165km/h以上の加速は確かにER34ターボは有利ですね。この辺りの速度から180SXとかゴルフGTIあたりを引き離し始めてましたので。結局大雨赤旗中断で2ヒート目は6ラップのみ走行。ベストは2'52.589。思いの外上がってない？まぁ2ヒート目は全般的にタイムが大幅に落ちていた中で1秒上がったのですから良しとしましょう。速い人は変わらないタイムを出していますが（死）

　これが私のFISCOデビュータイムです。コースは完全に覚えましたので、これからなのです。しかしガソリンが全然減りませんでした。筑波1時間走行の半分以下？いかに踏んでいないかが解ります。まぁ雨だからと言うのもありますが。

　せっかく覚えたコースを忘れないように、早速GT4でおさらい（笑）

※タイヤN（ノーマル）3とTRCオンでAT（コントローラ苦手なので）。
　HCR32タイプM ：　2'15秒台
　BNR32 GT-R　 ：  2'09秒台
　CPV35クーペ　：　2'07秒台

　ゲームではもっと上がるでしょうから、少なくとも実車でこの位のタイムが目標という感じですね。あともう少し雨の日の練習を行う事にします。雨天筑波ファミラ欠席は無しと言うことで。

　おまけ：ハコスカGT-Rが走ってました。