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2006年4月30日 (日)

ヒーローしのいで1日ミッチリ

天気は快晴。絶好のサーキット日和な今日行ってまいりました。本日は午前中にR32かけそば号のエンジンオイル&エレメント交換と秘密兵器(笑)の装着を行い、午後に走行に専念する予定で行きました。

P1000164 コレが秘密兵器、R32 GT-Rのタワーバー(笑)サーキットで勝つために生まれたマシン用のパーツを装着するのだ!やる気な見た目と気分がドライバーの高揚を生む生む生む!(爆)(入手価格:\0♪)

本日は最近RX-8に乗り換えた深海さんから、不要となったER34用のホイールを譲って貰い、それを持って帰るために自分のER34で行くことに。そしておたZさんの自宅までお迎え系で出発。そしてしのい現地手前で丁度エイトリアン氏と合流。彼は本日機械式LSDのテストと言うことで午前より走行開始。そしたら紺メタさんまで来ておられました☆てか、しのいフリー日なのに結構な台数が(驚)

私とおたZさんはメンテの為に駐車場で作業・・・てか全部おたZさんがやってくれたのですが(大爆)・・・いや、その・・(大汗)・・すみません、助かりましたm(_ _)mでもそのお陰で安心して走れるってモノです:-)

整備も終わり、昼食中に白エイトの深海さん到着。今日はエイトのサーキットデビューと言うことでわざわざ関西から来たという(笑)

P1000166 午後の走行が始まり、早速エントリー。先日のかけそば号初乗りの恐怖心(笑)から最初はゆっくりと走行開始。てか、同じヒートを走っていたエイトリアン氏から「明らかにビビッているw」とか言われる始末(汗)そのヒートのベストは 53"608 でした。

2ヒート目はおたZさんの同乗走行で、何とか色々と盗もうと観察☆ で、3ヒート目でそれを実践すべく、おたZさんに逆同乗をしてもらい走行。色々と指摘を受けながら走行ですが、1つに集中すると他がおろそかになったり、やたら雑な操作になったり。てか、そもそもの操作に間違いがアリアリでしたが、同乗時の指摘のお陰で課題がかなりハッキリしたので次回から走り込みです。ちなみに3ヒート目のベストは 52"506 。大体53秒台では走れているのですが、操作の問題が解ってしまった以上、しのいベストタイムであっても全然嬉しくないのが本音です。次回は少しは納得出来る感触があると良いな。それにしても、あんな走りでこのタイムを出してしまうかけそば号って・・・速いのね・・・タワーバーのお陰かな?(違)

そうそう、紺メタさんが目標の51秒台がでたそうです。おめでとう~!!エイトリアン氏も念願の49秒台おめ!

帰りはろまんちっく村で温泉&食事。その際にエイトリアンカップの打ち合わせ。食事処の閉店と言うことでその後解散。

本日は時間の使い方的にも、内容的にも非常に充実した1日となりました。

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コメント

>操作の問題が解ってしまった以上、しのいベストタイムであっても全然嬉しくないのが本音です。
 むしろこれから、直していけば結構タイムアップできるって事じゃないですか。てことは、50秒切りも近い?

おたZさんが言ってたんですが、どうもまる元さんと自分とでは、走り方が対照的だそうで…。という事でこれからいろいろと盗ませてもらいまっせ。

Ps.言い忘れてしまいましたが、深海さま、お初でした。ヘタレな180sxに乗ってる紺メタでございました。

投稿: 紺メタ | 2006年5月 2日 (火) 01:38

結構他人に指摘されると「自分が今どうやっているのか」という根本的な所から見つけられるので、とにかく色々と試していきます。

と言う訳で、ゼヒ今度助手席同乗お願いしますm(_ _)m

投稿: まる元@管理人 | 2006年5月 3日 (水) 15:01

>ゼヒ今度助手席同乗お願いしますm(_ _)m

自分でよければ是非です。ちなみに自分の駄目だしもよろしくです。(...ちゃっかり)

投稿: 紺メタ | 2006年5月 3日 (水) 21:10

フフフ、では次回のしのいにでも♪

ヨロシクです!

投稿: まる元@管理人 | 2006年5月 4日 (木) 13:41

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